Χαμηλής περιεκτικότητας σε τέφρα, θείο, φώσφορο (SAPs) και υψηλής απόδοσης (SHPD) λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων, σχεδιασμένο να πληροί τις απαιτήσεις της προδιαγραφής VDS-4 , η οποία σχεδιάστηκε για τους σύγχρονους κινητήρες της VOLVO ικανή για εκτεταμένα διστήματα αλλαγής. Η ειδική σύνθεση του, με μη συμβατικά βασικά, χαρακτηριζεται από εξαιρετική ικανότητα διαχείρισης της αιθάλης, προστασία από τη φθορά και ισχυρή αντίσταση στη οξείδωση. Κατάλληλο για πετρελαιοκινητήρες βαρέων επαγγελματικών οχημάτων που πληρούν τις απαιτήσεις ρύπων της Αμερικανικής EPA (2007) και φέρουν αιθαλοπαγίδες (DPF) ή σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR). Χρησιμοποιείται σε φορτηγά διεθνών μεταφορών, λεωφορεία, φορτηγά διανομών που λειτουργούν σε πολύ επιβαρυμένες συνθήκες σε εντός/εκτός δρόμου εφαρμογές. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε παλαιότερης γενιάς κινητήρες εάν το καύσιμο έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (<15ppm).
API CJ-4 / CI-4+ / CI-4, SM/CF (approved), ACEA E9; Daimler MB-Approval 228.31; ΜΑΝ Μ3575; MTU Cat. 2.1; Mack EO-O Premium Plus (approved); Renault Trucks RLD-3 (approved); Volvo VDS-4 (approved); Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF- 1a; Cummins CES 20081 (approved); Detroit Diesel DDC 93K218; Deutz DQC III-10 LA; Global DHD-1; JASO DH-2 (level)